خطة نقل المياه بالشاحنات ومراقبة الكلور المتبقي

السكان: 18,400 شخص. الاحتياج: 18,400 × 15 لترًا = 276 م³/يوم. الواجب تسليمه: 276 / (1 - 0.10) = 306.7 م³/يوم.

القدرة الحالية: (10 + 10 + 15) × 6 دورات = 210 م³/يوم مسلَّمة، أي 189 م³ قابلة للاستهلاك بعد الفاقد، ومن ثم 189,000 / 18,400 = 10.3 لترات/شخص/يوم. العجز: 306.7 - 210 = 96.7 م³/يوم.

الحلول: إضافة شاحنة بسعة 15 م³ تعطي 300 م³، وهو ما يظل غير كافٍ (14.7 لترًا/شخص/يوم). أما إضافة شاحنتين بسعة 10 م³ فتعطي 210 + 120 = 330 م³ مسلَّمة، أي 297 م³ قابلة للاستهلاك و16.1 لترًا/شخص/يوم: وهذا هو الخيار الواجب اعتماده. وخفض الفاقد (التسربات في الخزانات والحنفيات) من 10% إلى 5% سيضيف نحو 10 م³/يوم على القدرة الحالية. وعلى المدى المتوسط، يجب تقدير تكلفة حل أقل كلفة من النقل بالشاحنات (بئر وشبكة)، لأن نقل المياه بالشاحنات مكلف وهش.

الحنفيات اللازمة = ROUNDUP(السكان / 250). الناقصة: B1 7 - 5 = 2؛ B3 8 - 6 = 2؛ B6 8 - 6 = 2؛ B5 وB7 وB10 وB11 وB12: 1 لكل منها؛ B2 وB4 وB8 وB9: 0. المجموع: 11 حنفية (67 موجودة، 78 لازمة). الأولوية للمربعين B1 وB3 (330 شخصًا لكل حنفية) ثم B6 (312)؛ ثم B10 (280).

التصنيف: ضمن النطاق 0.2 إلى 0.5: B1 وB2 وB3 وB5 وB7 وB12، أي 6 من 12 (50%). فوق 0.5: B4 (0.6)، خطر الرفض بسبب الطعم. دون 0.2: B6 وB8 وB9 وB10 وB11، أي 5 من 12 (42%)، مياه غير محمية من إعادة التلوث.

الأسباب المحتملة: ينخفض الكلور الحر المتبقي مع مدة التخزين والحرارة: القيم المنخفضة قيست بعد ساعتين ونصف أو أكثر من التسليم، أو بعد الظهر (B11: 9 ساعات من التخزين). وعكارة B9 تبلغ 12 NTU: الطلب على الكلور في المياه العكرة يستهلك الكلور (خزان متسخ أو مياه غير مُرسَّبة)، ولا يكون التطهير فعالًا.

الإجراءات: الكلورة في الخزان عند التسليم بدلًا من التحميل، مع ضبط الجرعة باختبار الجرة (jar test)؛ تفريغ خزان B9 وتنظيفه وتغطيته وعدم كلورة إلا المياه التي تقل عكارتها عن 5 NTU؛ قياس الكلور الحر المتبقي عند التسليم وفي نهاية اليوم يوميًا؛ قياسات على مستوى الأسر وتعزيز التخزين الآمن (جراكن نظيفة ومغلقة)؛ إدراج هذه القواعد في عقد الناقل.

البنود: الحجم اليومي وعدد الدورات لكل مربع؛ مصدر مياه وحيد معتمد؛ صهاريج مخصصة لمياه الشرب، تُنظف وتُطهر قبل البدء ووفق وتيرة محددة؛ التعبئة والتسليم وفق الجدول، مع سندات تسليم يوقعها حارس الخزان (الساعة، الحجم)؛ مراقبة الكلور الحر المتبقي والعكارة من قبل المنظمة، ورفض أي تسليم غير مطابق؛ مركبة بديلة في حال العطل خلال 24 ساعة؛ الدفع حسب المتر المكعب المسلَّم والمتحقق منه، وغرامات على التأخير أو عدم المطابقة؛ احترام السائقين لمدونة قواعد السلوك وسياسة PSEA الخاصة بالمنظمة.

المؤشرات: (1) اللترات/شخص/يوم المسلَّمة لكل مربع؛ (2) نسبة قياسات الكلور الحر المتبقي ضمن النطاق 0.2 إلى 0.5 ملغ/لتر؛ (3) نسبة الدورات المخططة المنفذة؛ (4) عدد الأشخاص لكل حنفية عاملة؛ ويمكن إضافة وقت الانتظار عند نقطة المياه، يُرصد بالملاحظة.