Kuala Lumpur
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Para preparar uma missão ou um novo cargo: o essencial do contexto, região a região. Este briefing não substitui o briefing de segurança da sua organização à chegada.
A localização da Malásia tem sido, há muito, uma importante ligação cultural, económica, histórica, social e comercial entre as ilhas do Sudeste Asiático e o continente. Através do Estreito de Malaca, que separa a Península Malaia do arquipélago, circulou o comércio marítimo e, com ele, influências da China, da Índia, do Médio Oriente e da costa oriental de África. Antes do século XIV, existiram na atual Malásia vários poderosos impérios marítimos, incluindo o de Srivijaya, que controlou grande parte da parte sul da península entre os séculos VII e XIII, e o Império Majapahit, que assumiu o controlo da maior parte da península e do Arquipélago Malaio entre os séculos XIII e XIV. A adoção do islamismo entre os séculos XIII e XVII também viu a ascensão de vários poderosos estados marítimos e sultanatos na Península Malaia e na ilha de Bornéu, como a cidade portuária de Malaca (Melaka), que, no auge do seu poder no século XV, dispunha de uma marinha e acolhia milhares de mercadores chineses, árabes, persas e indianos.
Os portugueses no século XVI e os neerlandeses no século XVII foram as primeiras potências coloniais europeias a estabelecer-se na Península Malaia e no Sudeste Asiático. No entanto, foram os britânicos que acabaram por assegurar a hegemonia sobre o território e, no final do século XVIII e durante o século XIX, estabeleceram colónias e protetorados na área que corresponde hoje à Malásia. O Japão ocupou estes territórios entre 1942 e 1945. Em 1948, os territórios sob domínio britânico na Península Malaia (exceto Singapura) formaram a Federação da Malaia, que se tornou independente em 1957. A Malásia foi formada em 1963, quando as antigas colónias britânicas de Singapura, bem como Sabah e Sarawak, na costa norte de Bornéu, se juntaram à Federação.
Uma insurgência comunista, confrontos com a Indonésia, reivindicações filipinas sobre Sabah e a expulsão de Singapura em 1965 marcaram os primeiros anos de independência do país. Durante o mandato de 22 anos do primeiro-ministro MAHATHIR Mohamad (1981-2003), a Malásia conseguiu diversificar a sua economia, passando de uma dependência da exportação de matérias-primas para o desenvolvimento do setor transformador, dos serviços e do turismo. O antigo primeiro-ministro MAHATHIR e uma coligação de partidos da oposição recém-formada derrotaram em 2018 a United Malays National Organization (UMNO), do primeiro-ministro Mohamed NAJIB bin Abdul Razak, pondo fim a mais de 60 anos de governação ininterrupta da UMNO. Entre 2018 e 2022, a Malásia atravessou uma considerável agitação política, com a sucessão de governos de coligação no poder. Após as eleições legislativas de 2022, ANWAR Ibrahim foi nomeado primeiro-ministro, depois de mais de 20 anos na oposição. A sua coligação política, Pakatan Harapan (PH), juntou-se ao seu rival de longa data, a UNMO, para formar governo, mas os dois grupos continuam profundamente divididos em muitas questões.
monarquia constitucional parlamentar federal
Em resposta à situação atual em Israel e na Palestina, têm ocorrido manifestações pacíficas em algumas cidades da Malásia, incluindo em frente a algumas embaixadas ocidentais.
Ao abrigo da legislação malaia, é ilegal que estrangeiros participem em manifestações ou protestos.
Acompanhe os meios de comunicação social locais e internacionais e evite todas as manifestações. A polícia pode recorrer a gás lacrimogéneo e canhões de água para controlar protestos públicos.
Bumiputera 63,8% (malaios 52,8% e povos indígenas, incluindo Orang Asli, Dayak, Anak Negeri, 11%), chineses 20,6%, indianos 6%, outros 0,6%, não cidadãos 9% (estimativa de 2023)
Bahasa Malásia (oficial), inglês, chinês (cantonês, mandarim, hokkien, hakka, hainanês, fuzhou), tâmil, telugu, malaiala, panjabi, tailandês
Muçulmana (oficial) 63,5%, budista 18,7%, cristã 9,1%, hindu 6,1%, outras (confucionismo, taoísmo, outras religiões tradicionais chinesas) 0,9%, nenhuma/não especificada 1,8% (estimativa de 2020)
Perfis de país: The World Factbook (CIA), domínio público, última edição (2025-2026); tradução da Humanitaires Jobs.
economia do Sudeste Asiático de rendimento médio-alto; implementação de políticas anticorrupção essenciais; grande exportador de eletrónica, petróleo e produtos químicos; o setor do comércio emprega mais de 40% dos postos de trabalho; iniciativa fundamental em matéria de equidade económica; elevada produtividade laboral
36 MPopulação2025
77,4 %População urbana2025
US$ 13.125PIB por habitante2025
5,2 %Crescimento do PIB2025
1,4 %Inflação2025
0 %Pobreza extrema (linha internacional)2021
3,8 %Desemprego2025
95,8 %Alfabetização de adultos2022
98 %Utilizadores de Internet2024
100 %Acesso à eletricidade2024
150.164refugiados acolhidos2025
63.011requerentes de asilo2025
7.988refugiados e requerentes de asilo originários do país2025
134.676apátridas2025
Indicadores: Banco Mundial (CC BY 4.0); refugiados e deslocados: ACNUR, Refugee Data Finder. Último ano disponível para cada número.
Forças Armadas da Malásia (Angkatan Tentera Malaysia, ATM): Exército da Malásia, Marinha Real da Malásia, Força Aérea Real da MalásiaMinistério do Interior: Polícia Real da Malásia (RMP ou Polis Diraja Malaysia, PDRM), Agência Marítima de Aplicação da Lei da Malásia (MMEA; também conhecida como Guarda Costeira da Malásia) (2025)
Abu Sayyaf Group, al-Qaida, Estado Islâmico do Iraque e do Levante (ISIS)
Lista informativa, a completar com a análise de segurança da sua organização e dos fóruns de segurança das ONG.
Conselhos do Governo britânico (FCDO) aos viajantes. Algumas indicações destinam-se a cidadãos britânicos; siga sempre as da sua organização.
O seu seguro de viagem poderá ser invalidado se viajar contrariando as recomendações do Ministério dos Negócios Estrangeiros, da Commonwealth e do Desenvolvimento (FCDO).
O FCDO aconselha a evitar todas as viagens, exceto as essenciais, para todas as ilhas e locais de mergulho ao largo da costa leste de Sabah, de Sandakan a Tawau, incluindo a Ilha Lankayan, devido à ameaça de rapto. Esta recomendação não se aplica à parte continental de Sabah.
Saiba mais sobre os motivos pelos quais o FCDO aconselha a evitar viagens.
A escalada no Médio Oriente provocou perturbações generalizadas nas viagens, incluindo encerramentos do espaço aéreo e voos atrasados e cancelados.
Os seus planos de viagem poderão ser afetados, mesmo que o seu destino não se situe no Médio Oriente. Antes de viajar:
Nenhuma viagem pode ser garantidamente segura. Leia todas as recomendações deste guia. Poderá também considerar útil:
Se optar por viajar, pesquise os seus destinos e contrate um seguro de viagem adequado. O seguro deverá cobrir o seu itinerário, as atividades planeadas e as despesas em caso de emergência.
O FCDO disponibiliza informações sobre os riscos das viagens para o ajudar a tomar decisões informadas. Saiba mais sobre as recomendações de viagem do FCDO.
Subscreva para receber notificações por correio eletrónico sempre que estas recomendações de viagem forem atualizadas.
Siga o FCDO:
Eventos de violência organizada registados pelo UCDP, julho – setembro de 2026.
Nenhum evento de violência organizada registado no país neste período.
Este guia também contém recomendações de segurança para as regiões da Malásia.
Existe a nível mundial uma elevada ameaça de atentados terroristas que afetam os interesses do Reino Unido e os cidadãos britânicos, incluindo por parte de grupos e indivíduos que consideram o Reino Unido e os cidadãos britânicos como alvos. Mantenha-se sempre atento ao que se passa à sua volta.
A Polícia do Reino Unido de Combate ao Terrorismo disponibiliza informações e recomendações sobre como manter-se seguro e sobre o que fazer em caso de atentado terrorista. Saiba como reduzir o seu risco de terrorismo no estrangeiro.
Não se podem excluir atentados terroristas na Malásia.
Os atentados terroristas podem ser indiscriminados, incluindo em locais frequentados por estrangeiros, tais como:
Deve redobrar a vigilância e manter um elevado nível de consciência para a segurança em locais com muita gente e em grandes ajuntamentos.
Na Malásia, existe uma ameaça de rapto de estrangeiros por grupos terroristas nas zonas costeiras do leste de Sabah. A ameaça é particularmente elevada nas ilhas próximas do Arquipélago de Sulu, no sul das Filipinas.
O Grupo Abu Sayyaf (ASG), com base nas Filipinas, raptou anteriormente estrangeiros na costa leste da parte continental de Sabah, nas ilhas e nas águas circundantes. O grupo assassinou vários reféns. Alguns grupos que operam no sul das Filipinas, incluindo fações do ASG, juraram lealdade ao Daesh e é provável que considerem os ocidentais alvos legítimos.
Os cidadãos britânicos são vistos como alvos legítimos, incluindo turistas, trabalhadores humanitários, jornalistas e viajantes em trabalho. Se for raptado, o motivo da sua presença dificilmente o protegerá ou garantirá a sua libertação em segurança.
A política de longa data do governo britânico é não fazer concessões substantivas a sequestradores. O governo britânico considera que o pagamento de resgates e a libertação de prisioneiros reforçam a capacidade dos grupos terroristas e financiam as suas atividades. Isto pode, por sua vez, aumentar o risco de novas tomadas de reféns. A Lei do Terrorismo (2000) torna ilegais os pagamentos a terroristas.
Em resposta à situação atual em Israel e na Palestina, têm ocorrido manifestações pacíficas em algumas cidades da Malásia, incluindo em frente a algumas embaixadas ocidentais.
Ao abrigo da legislação malaia, é ilegal que estrangeiros participem em manifestações ou protestos.
Acompanhe os meios de comunicação social locais e internacionais e evite todas as manifestações. A polícia pode recorrer a gás lacrimogéneo e canhões de água para controlar protestos públicos.
O roubo de malas é comum, sobretudo nas grandes cidades. Os ladrões em motas podem visar turistas. Podem cortar as alças ou arrancar as malas transportadas ao ombro do lado da estrada. Por vezes, têm puxado as pessoas para o chão e matado ou ferido quem tenta agarrar as malas.
Para se proteger da pequena criminalidade, evite transportar objetos de valor e tenha especial cuidado com o seu passaporte quando:
A fraude com cartões de crédito e caixas automáticas é generalizada. Tenha cuidado ao utilizar o seu cartão.
Têm ocorrido agressões e assaltos, sobretudo em redor de bares e zonas de vida noturna. Não abra a porta do quarto de hotel a desconhecidos, sobretudo de noite. Isto aplica-se em particular às mulheres que viajam sozinhas.
Têm ocorrido casos de desconhecidos que oferecem a turistas uma bebida adulterada, mesmo em bares ou restaurantes de boa reputação, e que depois os roubam ou agridem.
Tem-se verificado um aumento de casos de doença grave causada por bebidas alcoólicas que contêm metanol em destinos turísticos populares em todo o mundo.
Mesmo pequenas quantidades de metanol podem ser mortais. Não é possível identificar o metanol em bebidas alcoólicas pelo sabor ou pelo cheiro. Consulte Travel Aware: Adulteração de bebidas e intoxicação por metanol para obter informações sobre como reduzir os riscos.
Procure assistência médica urgente se o senhor/a senhora ou alguém com quem esteja a viajar apresentar sinais de intoxicação por metanol após consumir bebidas alcoólicas.
Se for vítima de um crime, informe a polícia local e obtenha uma denúncia policial para efeitos de seguro.
A Malásia é um país multicultural, de maioria muçulmana. Respeite as leis, culturas, tradições e religiões locais.
Se for muçulmano/a, poderá estar sujeito/a à lei islâmica (Sharia) local.
Por lei, é obrigatório andar munido de documento de identificação. Transporte sempre o passaporte.
Vista-se de forma modesta, sobretudo em zonas conservadoras e rurais. Poderá ser-lhe recusada a entrada em locais de culto ou em serviços governamentais se não tiver os ombros e os joelhos cobertos ou se não usar calçado fechado. Consulte as indicações afixadas à entrada.
O Ramadão é um mês sagrado para os muçulmanos. As datas variam de ano para ano e de país para país. Na Malásia, o Ramadão decorrerá em março de 2025.
Durante este período, recomenda-se que:
Solicite mais informações após a chegada ao seu guia turístico, ao hotel ou aos seus contactos profissionais.
A posse, o tráfico e a produção de quaisquer drogas ilícitas são crimes graves na Malásia. Esta disposição abrange o cannabis. Cidadãos britânicos foram detidos por transportar cannabis durante escalas na Malásia.
Os aeroportos da Malásia dispõem de equipamento de segurança e de procedimentos para o rastreio e a deteção de substâncias ilícitas, incluindo o cannabis. Estes meios são igualmente utilizados para inspecionar toda a bagagem de mão e a bagagem despachada dos passageiros em trânsito.
As autoridades malaias seguem uma política de tolerância zero em relação aos crimes de droga. A posse de drogas, mesmo em quantidades muito pequenas, é punida com penas severas, incluindo:
Os processos judiciais que antecedem as audiências podem ser longos e dispendiosos. Pode demorar muitos meses até que um processo seja julgado, e o tempo de detenção cumprido até essa altura não será descontado na pena.
Sabe-se que grupos criminosos no Reino Unido e noutros países coagem pessoas a transportar droga através de fronteiras. Não se deixe persuadir.
É importante conhecer os seus direitos caso seja detido pela polícia. Consulte as nossas orientações para pessoas detidas ou presas na Malásia.
A polícia realiza frequentemente rusgas em locais conhecidos por serem frequentados por estrangeiros. Poderá ser obrigado a fazer um teste de urina ou de sangue se houver uma suspeita razoável de consumo de drogas. Será detido se o resultado do teste for positivo.
Os atos sexuais entre pessoas do mesmo sexo são ilegais na Malásia, ao abrigo da legislação federal. As autoridades malaias realizam por vezes rusgas a espaços e eventos LGBT+. As manifestações de afeto em público podem suscitar reações negativas por parte de outras pessoas. Existem espaços seguros e grupos de apoio abertamente LGBT+.
Leia mais informações para viajantes LGBT+.
Se alugar motas de água ou qualquer outro tipo de equipamento para desportos aquáticos, certifique-se de que existem medidas de segurança adequadas. Recorra apenas a operadores licenciados, exija formação antes da utilização e certifique-se de que está coberto pelo seu seguro.
Os padrões das escolas de mergulho nem sempre são tão elevados como no Reino Unido. Recomenda-se que:
Se nunca tiver praticado mergulho:
Os locais de mergulho dos HMS Repulse e HMS Prince of Wales, que se situam em águas internacionais ao largo de Kuantan, foram declarados “locais protegidos” ao abrigo da Protection of Military Remains Act 1986. Mergulhe nestes locais apenas segundo o princípio de “olhar, não tocar”. Certifique-se de que qualquer operador de embarcações que utilize possui licença para mergulho no local do naufrágio.
Consulte os conselhos de segurança para desportos aquáticos da Royal Society for the Prevention of Accidents (ROSPA).
Se pretender conduzir na Malásia, consulte as informações sobre condução no estrangeiro.
Para conduzir na Malásia, necessitará tanto da carta de condução internacional de 1949 (IDP) como da sua carta de condução do Reino Unido. Não é possível obter a IDP fora do Reino Unido, pelo que deverá obtê-la antes de viajar. Deverá adquirir uma nova IDP por cada ano adicional em que pretenda conduzir na Malásia.
Se se envolver num acidente de viação, é ilegal abandonar o local antes da chegada da polícia. Se se juntar uma multidão, poderá ser mais seguro dirigir-se diretamente à esquadra de polícia mais próxima.
Os condutores, em especial os motociclistas, nem sempre param nos semáforos ou nas passadeiras.
Registaram-se várias colisões mortais de autocarros, sobretudo em viagens noturnas. Escolha um operador de confiança para a sua viagem.
Se alugar uma motocicleta, é ilegal não usar capacete.
Conduzir sob o efeito do álcool constitui uma infração grave, e a polícia de trânsito realiza regularmente testes de alcoolemia. Se for detetado a conduzir acima do limite legal, poderá incorrer em:
As condições rodoviárias na Malásia Oriental não são tão boas como as da Península Malaia.
Nos aeroportos, deverá pagar o táxi com um cupão de preço fixo que adquire num balcão no terminal. Noutras zonas, os táxis devem utilizar taxímetro.
Alguns barcos de passageiros afundaram-se devido a excesso de carga e falta de manutenção. Tenha cuidado ao viajar em ferry ou lancha de passageiros. Evite viajar em embarcações manifestamente sobrecarregadas ou em mau estado. Certifique-se de que há coletes salva-vidas disponíveis.
A pirataria nas águas do Sudeste Asiático é um problema persistente. Têm ocorrido ataques contra navios em e nas proximidades das águas malaias, sobretudo no Estreito de Malaca e nas águas entre Sabah e o sul das Filipinas. Mantenha-se vigilante e tome as precauções adequadas. Reduza as oportunidades de furto, estabeleça zonas seguras a bordo e comunique todos os incidentes às autoridades costeiras e do Estado de bandeira.
Descubra o que pode fazer para preparar-se e reagir a condições meteorológicas extremas e a perigos naturais.
Tempestades sazonais afetam a Malásia. A época dessas tempestades depende da localização no país. As inundações e os deslizamentos de terras são comuns e podem causar danos significativos nas infraestruturas. Os serviços essenciais podem ser interrompidos. Para informações sobre o tempo local, consulte o Departamento Meteorológico da Malásia.
Podem ocorrer sismos na Malásia, mas são raros.
Esta secção contém avisos de segurança para regiões da Malásia. Abrange apenas as regiões para as quais a FCDO tem aconselhamento específico.
Recomendamos também que leia o aconselhamento geral de viagem da FCDO e o aconselhamento sobre segurança e proteção.
A FCDO desaconselha todas as viagens, exceto as essenciais, para todas as ilhas e locais de mergulho ao largo da costa leste de Sabah, entre Sandakan e Tawau, incluindo a Ilha Lankayan, devido à ameaça de rapto. Esta recomendação não se aplica à parte continental de Sabah.
As empresas de navegação comercial foram aconselhadas a redobrar a vigilância ao navegar nos mares de Sulu e de Celebes. A maioria dos incidentes marítimos ocorre no mar de Sulu, na zona entre Sabah (Malásia) e Mindanao, as Ilhas Sulu e Palawan (Filipinas).
O Acordo de Cooperação Regional de Luta contra a Pirataria e os Assaltos à Mão Armada contra Navios na Ásia (ReCAAP) aconselha todos os navios a evitarem a zona, sempre que possível.
76,8anosEsperança de vida2024
8,3por 1 000 nados-vivosMortalidade de menores de 5 anos2024
26por 100 000 nados-vivosMortalidade materna2023
0por 1 000 pessoas em riscoPaludismo (novos casos)2024
2,34por 1 000 habitantesMédicos2023
97,9 %Acesso básico a água potável2024
Antes de viajar, verifique se:
Isto é especialmente importante se tiver alguma condição de saúde ou se estiver grávida.
Ligue para o 999 e peça uma ambulância.
Contacte rapidamente a sua companhia de seguros se for encaminhado para uma unidade de saúde para tratamento.
Pelo menos 8 semanas antes da viagem:
Consulte os riscos para a saúde a que estará exposto na Malásia, nomeadamente:
O mal da altitude é um risco em algumas zonas da Malásia, incluindo o Monte Kinabalu, no leste da Malásia (Bornéu malaio). Saiba mais sobre o mal da altitude no TravelHealthPro.
Os níveis elevados de poluição atmosférica nas principais cidades e vilas da Malásia podem agravar as doenças respiratórias.
Os incêndios florestais na Indonésia podem causar nevoeiro seco (haze) entre junho e outubro. Este nevoeiro pode causar perturbações nas deslocações locais, nas viagens aéreas regionais e nas escolas.
Acompanhe as atualizações do Sistema de Gestão do Índice de Poluentes do Ar (APIMS) e os avisos de saúde emitidos pelo Departamento do Ambiente da Malásia.
O estatuto jurídico e a regulamentação de alguns medicamentos prescritos ou adquiridos no Reino Unido podem ser diferentes noutros países.
Leia as boas práticas para viajar com medicamentos no TravelHealthPro.
Os hospitais públicos e privados cobram por todos os serviços. Os cuidados privados são dispendiosos. Certifique-se de que dispõe de um seguro de saúde de viagem adequado e de fundos acessíveis para cobrir o custo de qualquer tratamento médico no estrangeiro e de repatriamento.
O FCDO dispõe de uma lista de prestadores de cuidados médicos na Malásia, onde alguns funcionários falam inglês.
Existe também orientação sobre cuidados de saúde para quem vive na Malásia.
Leia as orientações do FCDO sobre viagens e saúde mental. Existe também orientação sobre saúde mental no TravelHealthPro.
Passport Index Data (passportindex.org), licença MIT. Indicativo, para uma estadia turística; confirme sempre junto da embaixada ou do consulado. (17 de fevereiro de 2026)
Estas informações destinam-se a pessoas que viajam com um passaporte de ‘cidadão britânico’ completo, emitido no Reino Unido. Baseiam-se na interpretação do Governo do Reino Unido sobre as regras atuais da Malásia para os tipos de viagem mais comuns.
As autoridades da Malásia estabelecem e aplicam as regras de entrada. Se não tiver a certeza de como estes requisitos se aplicam ao seu caso, contacte a Alta Comissão da Malásia no Reino Unido.
Para entrar na Malásia, o seu passaporte deve ter uma ‘data de validade’ de, pelo menos, 6 meses após a data de chegada. Certifique-se de que se encontra em bom estado, sem páginas em falta.
Confirme com o seu prestador de serviços de viagem que o seu passaporte e os restantes documentos de viagem cumprem os requisitos. Renove o seu passaporte caso seja necessário.
Ser-lhe-á recusada a entrada se não tiver um documento de viagem válido ou se tentar utilizar um passaporte que tenha sido comunicado como perdido ou furtado.
A Malásia não reconhece a dupla nacionalidade. Pode ser-lhe recusada a entrada se for encontrado com um passaporte malaio e com um passaporte de outra nacionalidade. Se tiver dupla nacionalidade (que não a malaia), entre e saia do país com o mesmo passaporte.
Ao regressar ao Reino Unido, os cidadãos britânicos devem ter consigo um passaporte britânico válido ou um certificado de direito de residência. Consulte Dupla nacionalidade.
Pode visitar a Malásia sem visto para fins turísticos. Normalmente, será autorizado a permanecer 90 dias à chegada.
Se pretender permanecer mais de 90 dias ou se não viajar em turismo, deve solicitar um visto junto da missão diplomática malaia mais próxima antes de viajar.
As autoridades malaias não toleram a imigração ilegal. Não ultrapasse o período de validade do seu visto nem viole as condições de entrada. Mesmo que ultrapasse o prazo apenas por alguns dias, pode ser:
As instalações de detenção podem ser precárias, com cuidados de saúde limitados. A Alta Comissão Britânica não está em condições de o ajudar a permanecer na Malásia nem de emitir qualquer documento que sustente a sua permanência para além do prazo.
Guarde uma cópia do seu passaporte e do seu visto em local seguro, caso o passaporte se perca. A obtenção de um visto de substituição pode demorar algum tempo. Se não conseguir apresentar o visto original ou o carimbo de entrada à saída, poderá ser considerado como tendo ultrapassado o prazo de permanência.
Deve submeter online o cartão de chegada para entrar na Malásia. Faça-o antes de viajar, pois as companhias aéreas podem solicitá-lo no check-in. Se não passar pelo controlo de imigração, não necessita de preencher um cartão de chegada. Consulte o sítio na Internet da Imigração da Malásia para obter mais informações, incluindo os detalhes sobre isenções.
Se viajar entre a Malásia Peninsular e a Malásia Oriental (por vezes designada por Bornéu Malaio e composta pelos estados de Sabah e Sarawak), deve ter consigo o seu passaporte. Passará pelo controlo de imigração e deverá obter carimbos de entrada e de saída.
Para entrar na Malásia, deve possuir um certificado que comprove a vacinação contra a febre-amarela caso venha de um país incluído na lista de países com risco de transmissão.
Para informações completas sobre os requisitos médicos de entrada e as vacinas recomendadas, consulte o guia da TravelHealthPro sobre a Malásia.
As autoridades malaias podem solicitar-lhe a realização de um teste de urina à chegada, caso suspeitem de consumo de drogas. Se forem detetadas drogas no seu organismo, podem detê-lo ou deportá-lo e impedi-lo de regressar à Malásia. Estas sanções podem ser aplicadas mesmo que tenha consumido a droga fora da Malásia, inclusivamente num país onde seja legal.
Existem regras rigorosas sobre os bens que pode levar para a Malásia ou dela trazer. Deve declarar qualquer item que possa ser proibido ou estar sujeito a imposto ou taxa aduaneira.
Se não tiver a certeza de que é legal trazer determinados artigos, incluindo medicamentos, declare-os à entrada.
É ilegal importar para a Malásia armas de fogo e munições sem licença. Esta proibição abrange também munições deflagradas e lembranças de museus de guerra. Não leve quaisquer armas ou réplicas de armas para a Malásia. Se o fizer, poderá ser detido e acusado. Se for condenado por tráfico de armas de fogo ilegais, poderá ser condenado à pena de morte.
Ao entrar ou sair da Malásia, deve declarar numerário em qualquer moeda, ou cheques de viagem, no valor de 10 000 dólares norte-americanos ou mais. Caso não o faça, os funcionários aduaneiros poderão apreender o seu dinheiro. Poderá ser-lhe aplicada uma multa até 3 milhões de ringgits malaios e uma pena de prisão até 5 anos.
Antes de viajar, deve obter autorização para levar ringgits malaios no valor de 10 000 dólares norte-americanos ou mais para dentro ou para fora da Malásia.
Para mais informações, consulte o sítio Web do Departamento Real das Alfândegas da Malásia.
Antes de chegar, inscreva-se junto das coordenações: partilham alertas, reuniões dos clusters e contactos úteis.
Clusters: saúde, nutrição, proteção, WASH (água, saneamento e higiene), segurança alimentar, abrigo, educação, logística, telecomunicações de emergência e CCCM. O OCHA publica as suas reuniões e contactos em cada país onde estão ativados.
Organizações a recrutar no país, segundo as vagas abertas no site:
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Violência dos últimos 3 meses, vagas de emprego e passagens dos conselhos oficiais que citam a região.
Nenhuma violência organizada registada no período.
Nenhuma violência organizada registada no período.
O FCDO aconselha a evitar todas as viagens, exceto as essenciais, para todas as ilhas e locais de mergulho ao largo da costa leste de Sabah, de Sandakan a Tawau, incluindo a Ilha Lankayan, devido à ameaça de rapto. Esta recomendação não se aplica à parte continental de Sabah.
Se viajar entre a Malásia Peninsular e a Malásia Oriental (por vezes designada por Bornéu Malaio e composta pelos estados de Sabah e Sarawak), deve ter consigo o seu passaporte. Passará pelo controlo de imigração e deverá obter carimbos de entrada e de saída.
Nenhuma violência organizada registada no período.
Se viajar entre a Malásia Peninsular e a Malásia Oriental (por vezes designada por Bornéu Malaio e composta pelos estados de Sabah e Sarawak), deve ter consigo o seu passaporte. Passará pelo controlo de imigração e deverá obter carimbos de entrada e de saída.
raiva nos estados de Perlis, Kedah, Penang e Sarawak
Nenhuma violência organizada registada no período.
raiva nos estados de Perlis, Kedah, Penang e Sarawak
Nenhuma violência organizada registada no período.
raiva nos estados de Perlis, Kedah, Penang e Sarawak
Nenhuma violência organizada registada no período.
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Nenhuma violência organizada registada no período.
Nenhuma violência organizada registada no período.
Nenhuma violência organizada registada no período.
Nenhuma violência organizada registada no período.
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Nenhuma violência organizada registada no período.
Nenhuma violência organizada registada no período.
Nenhuma violência organizada registada no período.
Nenhuma violência organizada registada no período.
Este briefing reúne informação pública para preparar uma missão. Não substitui a análise de segurança da sua organização, as instruções do seu ponto focal de segurança nem as autoridades do país.