متابعة التنقلات وسجل اللاسلكي وإجراء المركبة المتأخرة

مدة الرحلة: 25 كم معبّد = 30 دقيقة؛ 15 كم ترابي = 30 دقيقة؛ 18 كم ترابي = 36 دقيقة؛ 24 كم ترابي = 48 دقيقة؛ 35 كم معبّد = 42 دقيقة.

لم يتصل Mike 3 عند P3 مع أنه مرّ بها (وقع ثقب الإطار بعد 10 كم من P3): أي أنه فوّت نقطة الاتصال. وبين 14:40 و16:20، مرت مدة 1:40 ساعة دون اتصال، أي أكثر من الـ 60 دقيقة المسموح بها.

الموعد المتوقع عند P3 (الانطلاق الفعلي 14:40): 15:28.

• 15:58 (+30 دقيقة): Mike 3 متأخر. يتصل المشغّل بالسائق باللاسلكي، ثم بالهاتف، ثم بهواتف الركاب، ثم بالهاتف الساتلي؛ ويسجّل كل محاولة ونتيجتها في السجل. ويمكنه أيضًا أن يسأل الموقع Bravo عن الموعد الفعلي للانطلاق.
• 16:13 (+45 دقيقة): لا اتصال: يُبلغ جهة التنسيق الأمني (موعد آخر اتصال 14:40، وخط السير، والركاب، والمحاولات المنجزة).
• 16:28 (+60 دقيقة): تُفعّل جهة التنسيق الأمني إجراء الحوادث (خلية الأزمة وفق الخطة، وجمع المعلومات من المنظمات الأخرى ومن جهات الاتصال على المحور، والتحضير لعملية بحث محتملة قبل حظر التجول عند 17:30).

ما يُظهره السجل: لا أي إجراء بين 14:40 و16:20؛ واكتفى المشغّل بعبارة «عُلم» في 16:20. ظلت المركبة متأخرة 22 دقيقة دون أن يحاول أحد الاتصال بها أو ينبّه جهة التنسيق. وبعد الوصول، كان ينبغي للمشغّل تسجيل السبب (ثقب الإطار، منطقة بلا تغطية شبكة)، وينبغي لجهة التنسيق تذكير السائق بالاتصال الإلزامي عند P3 والتحقق من أن الهاتف الساتلي للمركبة يعمل.

• Mike 2 ينطلق في 06:20، قبل انتهاء حظر التجول (القاعدة 1): كان الانطلاق مقررًا أصلًا في 06:20 في الجدول، فالخطأ يعود أيضًا إلى التخطيط. الإجراء: رفض أي انطلاق قبل 06:30، وتصحيح الجدول، وإبلاغ جهة التنسيق.
• Mike 2 يعلن عبر اللاسلكي أنه ينقل 450,000 ميتيكال (القاعدة 6): كل من يستمع إلى التردد يعلم أن مركبة تنقل مالًا على هذا المحور. الإجراء: قطع الرسالة، وإبلاغ جهة التنسيق الأمني فورًا (يجب إعادة تقييم الخطر على هذه المركبة وعلى عمليات نقل الأموال القادمة)، والتذكير بالقاعدة.
• Mike 1 يأخذ معلمَين غير مصرّح لهما (القاعدة 5) والمشغّل يرد «عُلم» بدلًا من الرفض. الإجراء: يجب على المشغّل الرفض، وتُبلَّغ جهة التنسيق؛ فالقاعدة تحمي الفريق والحياد المتصوَّر، والتأمين لا يغطي الركاب غير المصرّح لهم.
• المشغّل يذكر اسمَي الطبيبة ورئيس المشروع عبر اللاسلكي (القاعدة 6) ويعلن عودتهما «هذا المساء». الإجراء: استخدام رموز النداء أو الانتقال إلى الهاتف.
• Mike 3 لا يتصل عند P3 ويتجاوز 60 دقيقة دون اتصال (القاعدة 2)، والمشغّل لا يطبّق إجراء التأخر (القاعدة 4).

مثال: «تنبيه تأخر Mike 3 (AGZ 951 MP). الانطلاق من الموقع Bravo 14:40، 3 ركاب، العودة نحو القاعدة عبر P3. كان متوقعًا عند P3 الساعة 15:28، ولا اتصال. آخر اتصال 14:40. المحاولات منذ 15:58: اللاسلكي، وهاتف السائق، وهاتفا الراكبَين الـ 2 المتاحين، والهاتف الساتلي: دون رد. الوصول المتوقع إلى القاعدة 16:10. أنتظر تعليماتكم؛ وأواصل الاتصال كل 5 دقائق.»

«Alpha Hotel Golf، ثلاثة واحد أربعة، Mike Papa». وفي الاتصالات اللاسلكية بالإنجليزية، تُنطق الأرقام «Tree Wun Fower». ويُعلَن «أتهجّى» قبل التهجئة.