Libro de a bordo, consumo de combustible y carga de camiones

Distancias: 02/06: 185 km; 03/06: 75 km; 04/06: 240 km; 05/06: 175 km; 06/06: 50 km. Total de los trayectos registrados: 725 km. Distancia real según el odómetro: 48 985 - 48 210 = 775 km.

Anomalías: (1) 50 km no registrados entre el 03/06 (llegada 48 470) y el 04/06 (salida 48 520): uso fuera del libro de a bordo. (2) Vale n.º 0457: 140 L para un depósito de 130 L, dos días después de una carga parcial de 60 L: cantidad imposible en el depósito, o bien el combustible no se puso en el vehículo, o bien el vale es falso. (3) Trayecto del sábado 06/06 «compras» de 50 km sin orden de misión: uso no autorizado, el motivo es vago. (4) El 05/06, Abéché - Farchana - Abéché solo suma 175 km frente a 185 km el 02/06 para el mismo trayecto: diferencia pequeña, que debe verificarse pero es aceptable. (5) El consumo total es muy superior a la norma (véase la pregunta 2).

El depósito está lleno a la salida y lleno a la llegada: el combustible consumido es igual al combustible cargado, es decir, 60 + 140 + 40 = 240 L para 775 km.

Consumo real = 240 / 775 × 100 = 31,0 L cada 100 km, más del doble de la referencia. Consumo esperado = 775 × 15 / 100 = 116,25 L. Exceso = 240 - 116,25 = 123,75 L, es decir, 123,75 × 750 = 92 812,5 XAF (unos 92 800 XAF) en una sola semana.

Incluso descontando los 10 L imposibles del vale 0457, el exceso sigue siendo muy importante: hay que verificar los vales con la estación de servicio y revisar el vehículo (fuga, avería) antes de sacar cualquier conclusión.

Peso: kits 1 200 × 14 = 16 800 kg; bidones 600 × 1,2 = 720 kg; jabón 250 × 20 = 5 000 kg; total 22 520 kg. Volumen: kits 1 200 × 0,08 = 96 m³; bidones 600 × 0,03 = 18 m³; jabón 250 × 0,03 = 7,5 m³; total 121,5 m³.

Según el peso: 22 520 / 10 000 = 2,25, es decir, 3 camiones. Según el volumen: 121,5 / 40 = 3,04, es decir, 4 camiones. El volumen es la restricción determinante.

Recomendación: un cuarto camión a 450 000 XAF para 1,5 m³ no es eficiente. Las 50 cajas (1 000 kg) pueden ir en la camioneta del proyecto, a su carga máxima, en una misión ya prevista a Farchana, o con el convoy siguiente si el programa acepta el desfase. Costo: 3 camiones = 1 350 000 XAF en lugar de 1 800 000 XAF, es decir, un ahorro de 450 000 XAF. La decisión debe confirmarse con el programa y con el oficial de logística.

«Asunto: TD-4521, anomalías en el libro de a bordo y el combustible, semana del 02/06. Buenos días: al controlar el libro de a bordo, he detectado: 50 km no registrados entre el 03 y el 04/06; un trayecto de 50 km el sábado 06/06 sin orden de misión; un vale de combustible n.º 0457 de 140 L cuando el depósito es de 130 L. En 775 km, el vehículo consumió 240 L, es decir, 31 L cada 100 km frente a 15 de referencia: un exceso de unos 124 L (unos 92 800 XAF). Propongo verificar los vales con la estación de servicio y hacer revisar el vehículo en el taller. Todavía no he abordado el tema con el conductor. Atentamente.»